Фреон R32 – однокомпонентный газ, у него нет температурного глайда. Его можно дозаправлять в случае утечки. Хладагент можно заправлять как в жидкой, так в газообразной фазе. По холодопроизводительности он одинаков с газами R22 и R502. Испытания показали, что R32 фреон на 5-6% эффективнее Фреона R 410 за счет меньшей вязкости. R-32 нужно на 30% меньше, чем R-410a, что позволяет уменьшить габариты техники.
Производители фреона R32 не рекомендуют использовать его в технике, рассчитанной на хладагент R410a. Хладагент R32 считается пожароопасным, но имеет низкую токсичность. Возгорание произойдёт если содержание фреона R32 в воздухе составит от 14% до 29%, это очень большой объем, поэтому риск возгорания предельно низкий.
